Suzuki SX4 Gebrauchtwagen: 20 Angebote

Markenbeschreibung

Suzuki SX4: flexibler Partner für Jung und Alt

Der Suzuki SX4 ist ein PKW der Kompaktklasse und wird seit 2006 in zwei Generationen produziert. Als Nachfolger des Suzuki Liana und des Kompakt-SUVs Suzuki Ignis kommt 2006 der SX4 Classic in Deutschland auf den Markt. Die enge Verwandtschaft zu den beiden Modellen spiegelt sich auch im SX4. Angeboten wird das kompakte Fahrzeug in drei Versionen. Zusammen mit einem fünftürigen Steilheck und einem Stufenheck mit vier Türen bildet ein Crossover, das auf dem Steilheck basiert, einen bunten und vielseitigen Reigen für jede Altersgruppe.

In Deutschland wurde zuerst die Crossover-Variante eingeführt. Zusammen mit dem baugleichen Fiat Sedici wird der Crossover in Ungarn produziert. Da das Fahrzeug die Lücke zwischen Limousine und klassischem Offroader schließen soll, wird der Wagen optional mit zuschaltbarem Allradantrieb (i-AWD) angeboten. Als Antrieb der ersten Generation stehen wahlweise ein 1,5-Liter-Benzinmotor mit 99 PS, eine 1,6-l-Variante mit 107 PS oder ein 120 PS starker 1,9-l-Common-Rail-Dieselaggregat zur Auswahl. Bereits ab Werk ist der Dieselmotor serienmäßig mit einem Partikelfilter ausgestattet, der ebenso wie die Benzinmotoren die Euro-4-Norm erfüllt. 2007 erscheint auf dem europäischen Markt schließlich die Stufenheckvariante.

Die erste Modellpflege des Suzuki SX4

Im Spätsommer 2009 wurde der Suzuki SX4 einem Facelift unterzogen. Im Rahmen der Modellpflege erhielt der intelligente Allrounder einen neuen Stoßfänger mit einer Querlamelle weniger und auch die Frontpartie wurde überarbeitet. Die Nebelscheinwerfer fielen kleiner aus und der Kühlergrill erhielt ein leicht verändertes Aussehen. Der 1,6-Liter-Benziner leistet fortan 13 PS mehr und bringt so insgesamt 120 Pferdestärken auf die Straße. Auch bei den Dieselmotoren gibt es eine Veränderung. der 1,9-Liter-Common-Rail wird von einer 2,0-Liter-Maschine mit 135 PS ersetzt. Alle Modelle erfüllen die Euro-5-Abgasnorm. Zu allen Ausstattungslinien gehört seit 2009 das Komplettpaket an Airbags zur Serienausstattung. Das Paket beinhaltet Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags, Windowbags sowie einen Seitenaufprallschutz.

Suzuki SX4 S-Cross

Als Nachfolgemodell des bisherigen Suzuki SX4 wird im Oktober 2013 das Modell Suzuki SX4 S-Cross auf den Markt gebracht. Das ältere Modell wird unter der Bezeichnung SX4 Classic auch weiterhin als Neuwagen angeboten. Zum Verkaufsstart wird der S-Cross lediglich mit einem 1,6 l großen Benziner und einem gleichgroßen Dieselmotor angeboten. Für beide Varianten stehen wahlweise Front- oder Allradantrieb zur Auswahl. Der japanische Fahrzeugbauer bietet seit September 2014 zudem das Sondermodell “limited” an, das mit beiden Antriebsarten ausgestattet ist. Das Serienmodell wird ausschließlich von einem 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS angetrieben.

Ausdruck purer Lebensfreude

Der Suzuki SX4 fällt als Crossover äußerlich durch eine dynamische Linienführung, das nach hinten abfallende Dach und sein aerodynamisches Design, das von den großen und bis weit in die Motorhaube reichenden Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlichtern (nur für dieAusstattungslinie Comfort+) geprägt wird, auf. Das Heck lebt von den zweigeteilten Leuchten. Modellierte Radläufe und schicke Alufelgen mit 17 Zoll unterstreichen den agilen Look des modernen und familienfreundlichen Crossovers.

Der Suzuki SX4 bietet jede Menge Platz für die Familie

Wer das erste Mal in den SX4 von Suzuki einsteigt, wird von der guten Rundumsicht und dem großzügigen Platzangebot begeistert sein. Das Fahrzeug bietet insgesamt bis zu fünf Passagieren samt Gepäck bequem Platz. Im Innenraum befinden sich außerdem zahlreiche Ablagemöglichkeiten, die jederzeit für Ordnung im Fahrzeug sorgen. So sind zum Beispiel die Sonnenbrille oder eine Wasserflasche jederzeit greifbar und doch bei Nichtgebrauch sicher verstaut. Ab der Ausstattungsvariante Comfort+ lässt ein großes Panorama-Glasschiebehubdach noch mehr Licht und Luft ins Fahrzeug. In den höheren Ausstattungslinien kann der Neigungswinkel der Rückenlehnen im Fond ganz einfach verstellt werden. So genießen auch die Passagiere auf den Rücksitzen sehr hohen Fahrkomfort.

Moderne Motoren für optimale Effizienz

Der Suzuki SX4 wird von modernen und durchzugsstarken Diesel- und Benzinmotoren angetrieben, die mit ihrem moderaten Spritverbrauch und möglichst niedrigen Emissions-Werten punkten. Der S-Cross kann wahlweise in zwei verschiedenen Motorvarianten bestellt werden. Sowohl der Benziner als auch die Dieselvariante sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System (gilt nicht in Verbindung mit CVT-Automatikgetriebe) ausgestattet. Das Benzinaggregat ist serienmäßig mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe versehen. Optional kann ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) ausgewählt werden. Über Schaltwippen kann im manuellen 7-Gang-Modus hoch- und heruntergeschaltet werden, ohne dabei das Lenkrad loslassen zu müssen. Mit seinem Turbolader und dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe meistert der Diesel auch schwere Lasten oder lange Steigungen problemlos.

Das Fahrwerk des Suzuki SX4

Jede Straße und jedes Wetter bringt seine ganz besonderen Eigenheiten mit sich. Aus diesem Grund bietet der optional erhältliche ALLGRIP-Allradantrieb die Möglichkeit, manuell aus vier verschiedenen Fahrmodi jeweils die optimale Einstellung auszuwählen. Während im Auto-Modus die Priorität ganz auf einem sparsamen Spritverbrauch liegt, sorgt die Einstellung “Snow” auf rutschigen Untergründen, bei Eis und Schnee für ein stabiles Anfahren und erhöhte Traktion. Im Sport-Modus fegt der Suzuki SX4 als Crossover beinahe wieselflink um die Ecken. Wer sich in einem unbefestigten Untergrund festgefahren hat, wird den Lock-Modus zu schätzen wissen. Er ist dazu konzipiert, das Fahrzeug aus Schnee, Schlamm, Sand oder ähnlichem zu befreien. Der Suzuki SX4 Classic ist mit drei verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die den Fahrer bei jeder Witterung optimal unterstützen.