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Der Subaru Forester: ein unverschnörkelter und bodenständiger Geländegänger

Der Subaru Forester geht seit 1997 vom Band des japanischen Automobilherstellers Subaru und wirkt in der ersten und zweiten Generation eher wie ein offroadfähiger Kombi. Dies hauptsächlich optisch, weil er mit einer Fahrzeughöhe von 1,60 m eine flache Karosserie besitzt. Der Name "Forester" unterstützt den Offroad-Gedanken, heißt es doch aus dem Englischen übersetzt "Förster". Erst mit der dritten Generation ab dem Modelljahr 2008 schafft er den Sprung in die Klasse der Sport Utility Vehicles (SUVs). Ergebnisse aus Studien über die Kundenzufriedenheit, TÜV-Berichte und Tests heben den Subaru Forester deutlich auf die höheren Ränge und bestätigen seine Zuverlässigkeit in allen Alltagssituationen. Seit März 2014 ist der Subaru Forester in vierter Generation erhältlich und stellt sich mit dem Honda CR-V, Mitsubishi Outlander und Toyota RAV4 auf Augenhöhe.

Markenbeschreibung

Der Subaru Forester: Auf jeder Piste mutig, stark und absolut zuverlässig

Eine ausgereifte Fahrzeugtechnik und ein bisher einzigartiger Boxer-Dieselmotor machen den Subaru Forester zu einem absolut zuverlässigen Begleiter. Er überzeugt auf der Fahrt zur Arbeit, glänzt auf dem Weg “kurz mal eben in die Stadt”, kutschiert die Kinder sicher zur Schule und durch das Nachmittagsprogramm, chauffiert die ganze Familie in den Urlaub und ist sofort für jedes Abenteuer zu haben. Dabei hält ihn die von Subaru selbst entwickelte Allradtechnik “Symmetrical AWD” sicher in der Spur, der sparsame aber gleichermaßen agile Boxer-Diesel-Motor erfreut dabei aufgrund seines effizienten Kraftstoffverbrauchs das Portemonnaie.

Der Allradantrieb und die für den Boxer-Motor typische Konstruktion, die dem Subaru Forester einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt beschert, geben ein ausgewogenes Fahrgefühl, mit dem sich Fahrer und Passagiere in jeder Situation auf der Straße sicher fühlen. Der tiefe Fahrzeugschwerpunkt garantiert wenig Seitenneigung, sicheres Kurvenverhalten und gibt dem Fahrer das Gefühl, stets die Kontrolle über das Fahrzeug zu haben. Straßen- und Witterungsverhältnisse kann der Fahrzeuglenker easy handeln, ob bei strömendem Regen, Straßenglätte, auf kurvenreichen Landstraßen, stauigen Autobahnen, Schotterpisten oder im Schlamm. Der Grip der Reifen hält den Subaru Forester sicher auf jeder Fahrbahn.

Der Subaru Forester überzeugt in Extremsituationen sowie im Alltag und verschafft ein absolut beruhigendes Gefühl. Selbst für den Anhänger hat Subaru eine ausgefeilte Sicherheitstechnik entwickelt: das Gespann-Stabilisierungssystem. Dieses System verhindert, dass der Anhänger ins Schlingern gerät, da die Fahrdynamiksteuerung Unruhe in der Spur schon frühzeitig erkennt und einzelne Räder gezielt elektronisch steuert und abbremst, um das Gespann stabil zu halten.

Der Subaru Forester: ein alltagstauglicher SUV

Das Exterieur des Subaru Forester ist sportlich und elegant zugleich. Wählen kann man zwischen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit schwarzen und gebürsteten Speichen oder 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 5 Speichen. Die Front erscheint mit Kühlergrill und Scheinwerfern rund und kompakt, ohne schwerfällig zu wirken. Die Scheinwerfer haben einen Lichtsensor, der sie entsprechend der Lichtverhältnisse von alleine ein- und ausschaltet. Xenonlicht unterstützt die bessere Beleuchtung der Straße und gibt in der Dunkelheit ein sicheres Gefühl. Vor Verschmutzung schützen die Hochdruck-Waschdüsen, sodass bei jeder Wetterlage klare Sicht garantiert ist. Die Nebelscheinwerfer können auch als Tagfahrlicht genutzt werden und geben bei schlechter Sicht erhöhte Sicherheit durch das breit gestreute Licht, ohne dabei unangenehm zu blenden.

Großen Fahrkomfort bringen auch die Außenspiegel, die beheizbar sind, und sich ein- und ausklappen lassen. Windgeräusche an den Spiegeln sind durch ihre aerodynamische Form kaum wahrzunehmen und sehen darüber hinaus schick aus. Dachreling und der Heckspoiler an der Heckklappe runden das sportlich-elegante Bild ab. Die elektrische Bedienbarkeit der Heckklappe gibt dabei ein Gefühl von Exklusivität und Extravaganz. Wer einmal eingestiegen ist, ist begeistert von dem außergewöhnlichen Rundumblick, den die großen Fenster, schmalen A-, B- und C-Säulen und das breite Glasschiebedach ermöglichen. Falls die Sonne einmal zu gnadenlos vom Himmel brennt, kann man das Glasschiebedach mit der Sonnenschutzabdeckung einfach schließen. Die Klimaautomatik kühlt herrlich ab.

Der Subaru Forester hat viel Platz für noch mehr Ideen

Das Einsteigen in den Subaru Forester ist sensationell. Mit dem Schlüssel in der Tasche öffnet man das Auto über das Betätigen des Türgriffs oder der Heckklappe, der Motor wird per Knopfdruck gestartet. Sobald Fahrer und Passagiere Platz genommen haben, beginnt das Wohlfühlen im Innenraum. Der Innenraum des Subaru Forester vermittelt ein großzügiges Raumgefühl. Mit ausreichend Kopfhöhe und Fußraum für lange Beine fährt auch der große Fahrer entspannt und bequem. Die elektrisch verstell- und beheizbaren Sitze können 8 Sitzpositionen einrichten und sprechen damit jeden Fahrer individuell an. Sobald die Sitzposition geklärt ist, kann der Fahrer das Lenkrad auf seine Bedürfnisse optimal einstellen, denn es gewährt eine Höhen-/Tiefeneinstellung sowie eine Längsverschiebung, mit der der Fahrer das Lenkrad auf seine persönliche Armlänge einstellen kann.

Das Lenkrad hält zudem alle wichtigen Bedienknöpfe bereit, damit der Fahrer alle Funktionen nutzen kann, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. So kann er sich ohne Ablenkung auf die Straße und den Verkehr konzentrieren. Aus der Fahrerposition sind alle Funktionen leicht und komfortabel zu bedienen. Das Cockpit ist sehr harmonisch gestaltet, alle Displays liefern notwendige Informationen auf einen schnellen Blick. Das Navigationssystem besticht durch einen ansprechend großen Touchscreen und lässt sich per Spracherkennung einfach und unkonventionell bedienen. Ein hochwertiges Multifunktionsdisplay liefert zudem alle wichtigen Informationen wie Außentemperatur, Uhrzeit und Fahrzeugdaten.

Das Audiosystem mit seinen klangstarken Boxen liefert ein ultimatives Sounderlebnis aus dem Radio oder durch Verbindung eines persönlichen Audiogerätes über USB bzw. AUX-In Buchsen. Auch das Telefonieren ist bequem und easy, denn das Audiosystem verfügt über eine Bluetooth-Funktion, die sich automatisch mit dem Telefon verbindet und so das Freisprechen ermöglicht. Die Passagiere auf der Rückbank sitzen ebenfalls sehr komfortabel mit ausreichend Beinfreiheit und viel Stauraum in Form von Türtaschen, Flaschenhaltern, Taschen auf der Rückseite der Vordersitze und zusätzlichen Fächern im Dachbereich. Für den Transport von großen und sperrigen Gegenständen ist der Kofferraum bestens gerüstet: die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40:60 nach vorne klappen und bietet damit viel Flexibilität. Sobald die Rückbank ganz nach vorne geklappt ist, hat sich das Ladevolumen bemerkenswert vergrößert. Das Umlegen der Rückbank erfolgt elektronisch einfach auf Knopfdruck.

Technische Daten

Subaru Forester
Produktionszeitraum ab 1997
Preis (Neuwagen) 25.900 €
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
0–100 km/h 10,4 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 5,7 l/100 km
CO₂ 150 g/km
Zylinder/Ventile 4/16
Hubraum 1.998 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 108/147 bei 3.600
Drehmoment (Nm bei U/min.) 350 bei 1.600–2.400
Maße (L x B x H) 4.595 x 1.795 x 1.735 mm
Antrieb Allrad
Tankinhalt 60 l
Treibstoff Diesel
Leergewicht 1.540 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.