Seat Ibiza Sport: 10 Angebote

Markenbeschreibung

Seat Ibiza Sport: Leistung steht im Vordergrund

Ist die Rede von einem Seat Ibiza Sport, fällt im selben Atemzug zumeist der Begriff Cupra. Ähnlich wie bei der Schwester, dem Seat Leon Cupra, stehen hier drei Dinge im Vordergrund: Leistung, Leistung und nochmals Leistung. In der Klasse der Kleinwagen zählt der sportliche Flitzer seit 2004 zu den besten seiner Klasse. Die Geschichte des Ibiza als eigenständiges Modell begann jedoch schon 20 Jahre früher. Das Fahrzeug war die erste eigenständige Entwicklung des spanischen Automobil-Herstellers. Die Motoren basierten bereits in den Anfängen zum großen Teil auf VW-Motoren, die von Porsche überarbeitet wurden. Mittlerweile ist Seat praktisch zu 100 % ein Tochterunternehmen des VW-Konzerns und bis heute verstärkt im Rennsport anzutreffen. Da ist es kein Wunder, dass der Cupra als Seat Ibiza Sport aus der Taufe gehoben wurde. Die Bezeichnung „Cupra“ steht als Kürzel für „Cup-Racing“.

Der Bodybuilder aus Spanien

Das Herz des Seat Ibiza Sport ist ein 1,4-Liter-TSI-Motor. Die von VW stammende Technik mit Kompressor und Turboaufladung wurde und wird mit dem Ziel konzipiert, aus kleinhubigen Motoren das Maximum an Leistung und Drehmoment herauszukitzeln. Unter der Bezeichnung FTDI ist das Motorkonzept auch bei verschiedenen Audi-Modellen zu finden. Dass das Konzept aufgeht, lässt sich schnell an den Leistungsdaten ablesen: Der Seat Ibiza Sport Cupra bringt es auf satte 180 PS (132 kW) bei 6.200 U/min-1, das maximale Drehmoment ist angegeben mit 250 NM bei 2.000 U/min-1. Die Höchstgeschwindigkeit des Bodybuilders von Seat liegt bei 228 km/h und wer will, erreicht die 100 km/h innerhalb von gerade einmal 6,9 Sekunden – jedenfalls, wenn das 7-Stufen Doppelkupplungsgetriebe optimal über die Schaltwippen am Lenkrad bedient wird. Das sind Werte, die für sich sprechen und nur selten getoppt werden. Wird ein Einstiegspreis für Neuwagen von um die 25.000 Euro zugrunde gelegt, bewegen sich beispielsweise Audi A1, Mini Cooper S oder Peugeot 208 GTI in einem vergleichbaren Rahmen. Ebenfalls überzeugen bei die relativ niedrigen Verbrauchswerte des Seat Ibiza Sport: Der Cupra kommt im Drittelmix mit 6,4 Liter auf 100 Kilometer aus, kann also durchaus auch zivil.

Mehr Design als Schein

Wie viel Power der Cupra als Seat Ibiza Sport-Modell hat, zeigt er auch optisch, angefangen bei dem großzügig dimensionierten Kühlergrill bis hin zu den Leichtmetall-Felgen und dem trapezförmigen Auspuff, der zudem mittig angebracht ist. Ähnlich dynamisch gestaltet sich die Inneneinrichtung mit den Sportsitzen und dem Dreispeichen-Lenkrad. Wem der Seat Ibiza Sport zu kraftvoll ist, der kann natürlich auf andere Ibiza-Modelle zurückgreifen, die in verschiedenen Sport-Editionen erhältlich sind.