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Renault Clio Sport: Schneller Flitzer mit Charme

Der Renault Clio Sport ist die schnittigste Variante des Kleinwagens Renault Clio, der seit 1990 produziert wird. Da der französische Automobilhersteller seit den 1970er Jahren auch zunehmend Erfolge im Rennsport verbuchen konnte, war der Konzern bemüht, auch sportliche Versionen seiner Kleinwagen auf dem Markt zu etablieren und damit von den Erfolgen im Rallye-Sport zu profitieren. Bis zum Erscheinen der Sportversionen des Renault Clio war vor allem der R5 ein früher Vertreter der Renault Kleinwagen mit Rennsportambitionen. Mit dem Erscheinen des Clio setzte Renault diese Tradition fort und produzierte gemeinsam mit dem normalen Renault Clio auch die sportlichen Versionen Renault Clio Sport und Renault Clio Williams. Beide Modelle waren Sondereditionen mit einer besonderen Sportausstattung, die eine hohe PS-Zahl aufweisen konnten. Die Motorleistung dieser Modelle erreichte bis zu 150 PS. Mit einer neuen Baureihe des Renault Clio im Jahr 2000 brachte der französische Automobilkonzern dann den Renault Clio Sport als Renault RS heraus, der neben dem Renault Clio V6 zu den Topmodellen dieser Generation wurde. In der Zeit von 2006 bis 2012 erhielt der Renault Clio ein Facelift, das neben äußeren Retuschen und Veränderungen im Innenraum auch einen Motor mit einer Leistung von 197 PS beinhaltete. Der Renault Clio Sport ist als Neu- oder Gebrauchtwagen ein sportlicher Flitzer, der zu den schnellsten Kleinwagen seiner Klasse gehört.

Markenbeschreibung

Renault Clio Sport: Einer der schnellsten Kleinwagen seiner Klasse

Der Renault Clio Sport gehörte seit Beginn seines Erscheinens mit zu den schnellsten Kleinwagen seiner Klasse. Mit anfangs 172 PS und später sogar 182 PS in der ersten Baureihe erreichte der Renault Clio Sport eine Höchstgeschwindigkeit von 216 bis 222 Kilometern in der Stunde und beschleunigte in 6,9 bis 7,4 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. In der zweiten Generation brachte der Renault Clio Sport eine Leistung von bis zu 197 PS und punktete mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Diese wurde 2010 noch einmal gesteigert und der Renault Clio fuhr in dieser Version maximal satte 235 Kilometer in der Stunde. Dieses Modell erreichte die 100 km/h in 6,9 Sekunden.

Der Renault Clio Sport in der Sonderedition F1 R27

Anlässlich der Feier der Formel-1-Doppelweltmeisterschaft im Jahr 2006 brachte Renault 2007 das Sondermodell Renault Clio Sport F1 R27 heraus. Das auf der Basis des Renault Clio Sport produzierte Sondermodell hat einen Aluminium-Vierzylinder-Motor mit 197 PS und eine um sieben Millimeter tiefergelegte Karosserie. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Version liegt bei 215 km/h, und der Wagen beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer. Äußerlich unterscheidet sich die Sonderedition des Renault Clio Sport durch einen von der Formel 1 inspirierten Heckdiffusor, eine Beklebung im Rallye-Design und anthrazitfarben Felgen.

Renault Clio Sport: Die neue Generation

Seit 2013 ist der Renault Clio Sport der neuesten Generation auf dem Markt. Äußerlich unterschiedet sich diese Version nur wenig vom Renault Clio in der Standardversion, denn auch der normale Clio hat seit dem letzten Facelift ein sehr sportliches Aussehen. Allein das breite Sportlenkrad und das Motorgeräusch verraten, dass es sich um die Sportversion RS handelt. Der neue Renault Clio Sport bedient sich vieler Anleihen aus der Formel 1 wie einer verstellbaren Fahrzeugcharakteristik, Telematik-Menüs im Bordcomputer oder einer Launch-Control für den optimalen Start an der Ampel. Mit diesen und anderen Raffinessen begründet sich der stolze Neupreis des Renault Clio Sport von 23.950 Euro. Gegen Aufpreis kann man zudem ein Cup-Fahrwerk ordern, das das Rennfeeling perfekt macht. Darüber hinaus gibt es den Renault Clio dieser Generation noch als Rundstreckenfahrzeug, das nicht für den Straßenverkehr, sondern nur für den Rennsport zugelassen ist. Der Renault Clio Sport arbeitet mit einem Turbomotor mit 1,6 Liter Hubraum und hat 200 PS. Das maximale Drehmoment des Clio Sport dieser Generation beträgt 240 Nm. Da der neue Renault Clio rund 100 Kilogramm leichter ist als sein Vorgänger, sinkt der durchschnittliche Verbrauch des sportlichen Flitzers auf 6,3 Liter. Der kleine Clio Sport verfügt an der Vorderachse über ein elektronisches Sperrdifferential, das die Raddrehzahlen überprüft und das kurveninnere Rad abbremst, bevor es überdreht. Das Sportfahrwerk des Renault Clio Sport ist tiefergelegt, und die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 32 cm. Eine RS-Taste in der Mittelkonsole sorgt per Knopfdruck dafür, dass das Doppelkupplungsgetriebe des Renault Clio Sport die Gänge in nur 150 Millisekunden wechselt. Besondere Stoßdämpfer mit hydraulischem Anschlagpuffer federn während der Fahrt holprigen Untergrund gut ab, so dass der Renault Clio RS bei moderaten Geschwindigkeiten einen guten Fahrkomfort aufweist.

Renault Clio Sport: Sportlich, klein und schnell

Der Renault Clio Sport ist ein attraktiver Sportwagen für Autofahrer, die gerne auch mal ein echtes Rennsportfeeling erleben möchten. Mit dem gegen Aufpreis erhältlichen Cup-Fahrwerk wird dieses Gefühl noch optimiert. Trotz seiner Sportlichkeit ist der kleine Franzose aber auch ein praktischer Kleinwagen für den Alltag, mit dem man kleinere Einkäufe erledigen oder einen Familienausflug machen kann. So ist der Renault Clio Sport kein klassischer Zweitwagen für sportliche Fahrer, sondern bietet sich auch als flinker Erstwagen für kleine Familien an. Der Renault Clio Sport ist als Neu- oder Gebrauchtwagen ein bei Bedarf schnelles Gefährt mit dem Komfort eines kompakten Kleinwagens für den Alltag.

Technische Daten

Renault Clio Sport RS
Produktionszeitraum 2000 bis heute
Preis (Neuwagen) 23.950 €
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
0–100 km/h 6,5 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 6,3 l/100 km
CO₂ 144 g/km
Zylinder/Ventile 4/16
Hubraum 1.618 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 147/200 bei 6.000
Drehmoment (Nm bei U/min.) 240 bei 1.750
Maße (L x B x H) 4.090 x 1.732 x 1.343 mm
Antrieb Front
Tankinhalt 50 l
Treibstoff Benzin
Leergewicht 1.279 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.