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Porsche Panamera Turbo S – Kombilimousine der Oberklasse

Der Porsche Panamera Turbo S ist ein Fahrzeugtyp des deutschen Automobilherstellers Porsche. Der Wagen wird seit 2009 produziert. Die Begriff „Panamera“ stammt wie der Zusatz „Carrera“ für diverse Varianten des Porsche 911 oder des Porsche 356 vom mexikanischen Langstrecken-Rennen Carrera Panamericana. Bei Porsche wird das Fahrzeug werksintern unter dem Kürzel 970 oder unter G1 geführt. Die Baureihe, wozu auch der Porsche Panamera Turbo S gehört, wurde im Jahr 2009 präsentiert. Seit dem September 2009 wird der Wagen weltweit angeboten. Seit 2011 ist der Porsche Panamera Turbo S erhältlich.

Markenbeschreibung

Porsche Panamera Turbo S - Familienfahrzeug mit High Speed

2011 präsentierte die süddeutsche Sportwagenschmiede mit dem Porsche Panamera Turbo S das neue Flaggschiff seines viertürigen Coupés. Der komfortable Sportwagen für die ganze Familie kommt nun noch leistungsstärker daher: Der bereits bekannte V8-Zylinder-Motor mit 4,8 Litern Hubraum wurde für den Porsche Panamera Turbo S nochmals modifiziert und bringt somit eine Leistung von 550 PS. Der neue Bi-Turbolader sorgt für die 10% Steigerung gegenüber dem Porsche Panamera Turbo. Dabei erhöht sich auch das maximale Drehmoment der Kombilimousine von 700 auf nun 750 Nm oder im Overboost-Modus auf 800 Nm.

Die Fahrleistungen des Porsche Panamera Turbo S

Die Fahrleistungen des Porsche Panamera Turbo S weisen ähnliche Werte auf wie der neue Ferrari FF. Der Wagen beschleunigt aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde mit serienmäßiger Launch Control in gerade einmal 3,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Porsche Panamera Turbo S beträgt 306 Kilometern pro Stunde. Der Durchschnittsverbrauch des Porsche Panamera Turbo S liegt bei 11,5 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Das Panamera Spitzenmodell verfügt über eine ganze Reihe von Assistenzsystemen, die bei den anderen Modellen als Sonderausstattung extra bezahlt werden müssen. Zur Serienausstattung des Porsche Panamera Turbo S gehören neben einer Wankstabilisierung (PDCC) eine elektronische Hinterachs-Quersperre sowie eine variable Verteilung der Motorleistung (PTV Plus).

Die Sonderausstattung des Porsche Panamera Turbo S

Die Sonderausstattung des Porsche Panamera Turbo S besteht unter anderem aus einer Start-Stopp-Automatik, einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, einer adaptive Luftfederung, dem Allradantrieb, einer Bose- oder Burmester-Musikanlage, dem Kurvenlicht, der Lederausstattung, einem Alcantara-Dachhimmel, Keramikbremsen, einer Metallic-Lackierung, einem Kühlfach im Fond, einer elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung und beleuchteten Türeinstiegsblenden aus Karbon. Einige Ausstattungsmerkmale sind auch ohne Aufpreis erhältlich.

Technische Daten

Porsche Panamera Turbo S
Produktionszeitraum Seit 2011
Preis (Neuwagen) 167.291 €
Höchstgeschwindigkeit 306 km/h
0–100 km/h 3,8 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 11,5 l/100 km
CO₂ 270 CO2 g/km
Zylinder/Ventile 8/32
Hubraum 4806 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 405 kW (550 PS)
Drehmoment (Nm bei U/min.) 750 Nm 2250–4500 U./Min.
Maße (L x B x H) 4970 × 1931 × 1418 mm
Antrieb Allradantrieb
Tankinhalt 100 l
Treibstoff Super Plus
Leergewicht 1995 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.