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Porsche Carrera 4s – exzellenter Sportwagen mit Allrad

Den Porsche Carrera 4s der ersten Generation baut der Automobilhersteller von 1995 bis 1998. Der Wagen ist eine Kreuzung aus Carrera und Turbo: er hat die Frontschürze des Turbos und ist – wie der Turbo – an der Hinterachse sechs Zentimeter breiter als der Carrera. Der Motor leistet 210 kW (286 PS). Zur Serienausstattung zählen Komponenten, die beim Carrera optional sind. Dazu gehören der Bordcomputer, die Klimaanlage, die Volllederausstattung, die vollelektrischen Sitze und mehr. Nur knapp 7.000 Exemplare verlassen das Werk, weshalb die Preise für gebrauchte Porsche Carrera 4s vergleichsweise hoch sind. Es folgt die 996-Baureihe mit stärkeren Motoren und überarbeitetem Design, darauf die wieder optimierte 997-Baureihe und die 991-Baureihe mit weiteren Verbesserungen bezüglich der Aerodynamik, der Leistung und des Spritverbrauchs.

Markenbeschreibung

Porsche Carrera 4s Typ 993

Gegenüber dem Porsche Carrera S mit Heckantrieb verfügt der Carrera 4s über Allradantrieb. Der Motor leistet mit 210 kW (285 PS) so viel wie das Basismodell. Die Karosserie ist jedoch vier Zentimeter breiter und der Wagen besitzt die stärkere Bremsanlage des Turbos. Gebrauchte Porsche Carrera 4s dieser Generation sind die letzten Modelle mit luftgekühltem Motor.

Das Ende der luftgekühlten Motoren mit dem Porsche 996

1997 endet die Ära der luftgekühlten Motoren bei Porsche und im neuen Porsche 911 sitzt ein wassergekühlter Sechs-Zylinder-Motor mit 3,4 Liter Hubraum und 220 kW (300 PS) – ab 2002 mit 235 kW (320 PS). Äußerlich ist der Wagen aerodynamisch optimiert. Der Porsche Carrera 4s hebt sich vom Basismodell ab, ist wieder breiter und mit der Bremsanlage des Turbos ausgestattet, dafür fehlt der feste Heckspoiler. Wie beim Vorgänger hat der 4s das durchgehende Leuchtband.

Porsche Carrera 4s Typ 997 ab November 2006

Der neue Porsche erinnert wieder mehr an den klassischen Porsche 911, vor allem der breitere Porsche Carrera 4s unterscheidet sich wieder deutlich vom Einstiegsmodell Porsche Boxster. Nach dem Facelift im Juli 2008 leistet der Motor anstelle von 261 kW (355 PS) jetzt 283 kW (385 PS). Das Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ist optional und ermöglicht das Schalten ohne Zugkraftunterbrechung.

Typ 991 ab 2012

Seit Anfang 2012 ist der Carrera 4s der Baureihe 991 erhältlich. Von den Modellen mit Heckantrieb unterscheidet sich der S4 durch die 44 Millimeter breitere Karosserie und das rote Heckleuchtenband zwischen den Rückleuchten. Bei der Motorisierung wählen die Käufer eines gebrauchten Porsche Carrera 4s zwischen 257 kW und 294 kW Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 299 km/h erreicht und mit gedrückter Sport-Plus-Taste rast der Wagen aus dem Stand auf Tempo 100 in 4,3 Sekunden. Trotz des permanenten Allradantriebs haben es die Entwickler bei Porsche geschafft, den Spritverbrauch auf akzeptable 10,7 Liter zu reduzieren.

Ein gebrauchter Porsche Carrera 4s ist als Coupé oder Cabrio erhältlich. Ambitionierte Autofahrer schwärmen von den Fahreigenschaften der Wagen. Reaktionsschnell, mit ausgereifter Technik und leistungsstarken Motoren nutzen viele Eigentümer ihren Porsche auch auf der Rennstrecke.

Technische Daten

Porsche Carrera 4s
Produktionszeitraum seit 1995
Preis (Neuwagen) 112.313 €
Höchstgeschwindigkeit 297 - 299 km/h
0–100 km/h 4,5 - 4,1 Sek.
Verbrauch (kombiniert) 9,9 - 9,1 l/100 km
CO₂ 233 - 212 g/km
Zylinder/Ventile 6/24
Hubraum 3.800 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 294 (400) bei 7.400
Drehmoment (Nm bei U/min.) 440 bei 5.600
Maße (L x B x H) 4.491 x 1.852 x 1.296 mm
Antrieb Allrad
Tankinhalt 68 l
Treibstoff Benzin
Leergewicht 1.465 - 1.485 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.