Peugeot Bipper Gebrauchtwagen: 2 Angebote
Peugeot Bipper – ein praktischer Van für Familien und Gewerbetreibende
Ein Transporter und Familienauto in einem: Mit dem Peugeot Bipper schickt der französische Autobauer Peugeot ein Hochdachkombi für Gewerbetreibende und Handwerker auf den Markt, während das Modell außerdem als Pkw-Variante für Familien angeboten wird. Die Nutzfahrzeugvariante ist als Peugeot Bipper Kastenwagen erhältlich; bei der Pkw-Version handelt es sich um den Peugeot Bipper Tepee. Der Bipper ist bereits seit 2008 auf dem Automobilmarkt vertreten und als Neuwagen wie auch als Gebrauchtwagen sehr beliebt – er ist schließlich nicht umsonst der Van des Jahres 2009.
Markenbeschreibung
Beim Peugeot Bipper setzen die Franzosen auf Dieselmotoren
Die Geburtsstätte des Peugeot Bipper ist die Türkei, genauer gesagt, die Stadt Bursa. Das Modell wird für Peugeot vom türkischen Fahrzeugbauer Tofaș zusammen mit den baugleichen Citroen Nemo und Fiat Fiorino gebaut. Seit 2014 wird der Bipper sowohl als Kastenwagen wie auch als Hochdachkombi ausschließlich in Verbindung mit einem 1,3-l-HDi-Dieselmotor angeboten. Dieser Motor leistet 55 kW (75 PS) und ist entweder an ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe oder wahlweise an ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe (2 Tronic) gekoppelt. Unter den Gebrauchtwagen finden sich aber auch Modelle mit einem 50 kW (68 PS) starken 1,4-l-Dieselmotor (Baujahre 2008–2010) sowie Fahrzeuge mit einem 1,4-l-Ottomotor, der zunächst mit 75 PS (2008–2010) und später mit 73 PS (2012–2014) angeboten wurde.
Als Neuwagen ist der Peugeot Bipper in jeweils 2 Ausstattungen verfügbar, die aufeinander aufbauen. Die Pkw-Variante Bipper Tepee wird in den Ausstattungsstufen Active (Basis) und Outdoor angeboten; das Nutzfahrzeug kann als Basismodell Kastenwagen und in der Ausstattung Komfort erworben werden. Die beiden jeweiligen Basismodelle sind bereits ab Werk u. a. mit ABS, ESP, einem Notbremsassistenten, Airbags, höhenverstellbaren Kopfstützen, einem Bordcomputer und Servolenkung ausgerüstet. Das ESP gehört übrigens erst seit 2010 zur Serienausstattung des Peugeot Bipper dazu, was bedeutet, dass Gebrauchtwagen früherer Baujahre nicht unbedingt über die Fahrdynamikregelung verfügen. In Verbindung mit den beiden höheren Ausstattungsvarianten kommt der Peugeot Bipper als Hochdachkombi z. B. mit der intelligenten Traktionskontrolle “Grip Control” und einer um 10 mm erhöhten Bodenfreiheit und als Kastenwagen u. a. mit umklappbarer Beifahrersitzlehne und Dachreling.
Peugeot Bipper Tepee: Ein Hochdachkombi für kleine Familien
Der Peugeot Bipper Tepee ist ein familienfreundlicher Hochdachkombi, der als Fünfsitzer angeboten wird. Mit seinen kompakten Maßen und dem durchdachten Karosseriebau macht er auch in der Stadt eine gute Figur. Mit seiner Länge von ca. 3,9 m und der Breite von 1,7 m ist er schnell in jeder Parklücke verschwunden. Dank der beiden seitlichen Schiebetüren ist das Aussteigen aus dem Tepee auch an engen Stellen kein Problem. Die große Heckklappe bietet einen hervorragenden Zugang zum Kofferraum. Sind die 356 l Laderaumvolumen einmal nicht ausreichend, können die Rücksitzlehnen ganz einfach umgeklappt und die Sitze bei Bedarf sogar herausgenommen werden. Dann stehen bis zu 884 l zum Beladen bereit. Zur Sicherheit der Kinder verfügt der Tepee zudem über 2 Isofix-Halterungen auf beiden Außensitzen der Rückbank sowie über eine manuelle Kindersicherung an den Hintertüren. Dank der pflegeleichten Stoffpolsterung machen Reisen mit Kindern im Tepee auch doppelt so viel Spaß.
Peugeot Bipper Kastenwagen: Für den Stadteinsatz prädestiniert
Für Gewerbetreibende und Handwerker ist der Peugeot Bipper als Kastenwagen eine interessante Option – als Neuwagen und auch als guter Gebrauchtwagen. Das Fahrzeug eignet sich für Gewerbetreibende und Handwerker, die vor allem einen praktischen, robusten und geräumigen Lieferwagen speziell für Einsätze in der Stadt benötigen. Denn seine Größe ist sein größtes Plus: Der Peugeot Bipper ist das kompakteste aller Nutzfahrzeuge des französischen Autoherstellers. Vor allem seine Länge von ca. 3,8 m bietet einen großen Vorteil in der Stadt. Des Weiteren ist er nur etwa 1,7 m breit, was die Parkplatzsuche erleichtert. Auch der Wendekreis von 11,8 m kommt dem Fahrer beim Rangieren im Stadtverkehr zugute. Von seinem kompakten Äußeren sollte man sich jedoch nicht täuschen lassen. Der Bipper als Kastenwagen verfügt über ein Transportvolumen von 2,5 m³, wobei der Laderaumboden eine Länge von knapp 1,5 m besitzt. Das Transportvolumen kann kann aber auch vergrößert werden: Der Bipper in der Ausstattung Komfort ist mit einem umklappbaren und versenkbaren Beifahrersitz ausgerüstet, wodurch das Transportvolumen bei Bedarf auf 2,8 m³ vergrößert und auch über 1,5 m lange Gegenstände transportiert werden können.
Praktisch ist auch, dass man von vielen Seiten aus an die Ladung herankommt: Ob über die beiden seitlichen Schiebetüren oder über die zwei asymmetrischen Heckflügeltüren. Letztere lassen sich normalerweise bis zu 90° öffnen, bei Bedarf können sie dank des speziellen Multi-Flex-Öffnungssystems auch bis zu 180° geöffnet werden. Mithilfe der 6 seriellen Verzurrösen im Laderaum kann die Ladung für den Transport sicher befestigt werden. Im Cockpit wurde ebenfalls viel Wert auf das Nützliche und Praktische gelegt – dem Fahrer stehen 12 Ablagen für Arbeitsutensilien aller Art zur Verfügung, außerdem kann der Bipper Kastenwagen optional mit technischen Features wie z. B. einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung, manueller Klimaanlage oder einer akustischen Einparkhilfe ausgerüstet werden.
Technische Daten
Peugeot Bipper | |
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Produktionszeitraum | Seit 2008 |
Preis (Neuwagen) | ab 16.300 € (Tepee) / 13.190 € zzgl. MwSt. (Nutzfahrzeug) |
Höchstgeschwindigkeit | 155–157 km/h |
0–100 km/h | k. A. |
Verbrauch (kombiniert) | 4,1–4,5 l/100 km |
CO₂ | 107–119 g/km |
Zylinder/Ventile | 4/8 |
Hubraum | 1.248 cm³ |
Leistung (kW/PS bei U/min.) | 55/75 bei 4.000 |
Drehmoment (N⋅m bei U/min.) | 190 bei 1.500–1.750 (Diesel) |
Maße (L x B x H) | 3.864–3.959 mm x 1.716 mm x 1.721 mm |
Antrieb | Front |
Tankinhalt | 45 l |
Treibstoff | Diesel |
Leergewicht | 1.211–1.330 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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