Nissan Micra fünfte Generation: 40 Angebote
Der Nissan Micra wird erwachsen
Der Nissan Micra gehört spätestens seit 1992 fest zum deutschen Straßenbild. Wer einen günstigen Kleinwagen brauchte, kaufte einen Micra. Die zweite Generation war das erste japanische Auto, dem die Auszeichnung Auto des Jahres verliehen wurde. Dann, um 2010, verschwand der beliebte Japaner plötzlich von den deutschen Straßen. Zumindest konnte man schnell den Eindruck bekommen, denn das interessante, erfrischende Design der Vorgänger wurde so langweilig, dass man das kleine Auto tatsächlich leicht übersehen konnte. Damit soll es jetzt vorbei sein: Für das Jahr 2017 bekommt der Nissan Micra eine dringend benötigte Frischzellenkur.
Markenbeschreibung
Der Nissan Micra wird böse
Für viele gilt der Nissan Micra als der prototypische Kleinwagen. Ökonomisch, praktisch und mit einer Lastwagenladung Persönlichkeit kam der kleine Japaner daher. Für 2017 ändert sich das Konzept ein wenig. Wo vorher sympathisch-runde Scheinwerferaugen freundlich drein sahen, sitzen jetzt lang gezogene Schlitze, die dem Kleinwagen einen fast schon sportlichen Look verleihen. Aus Rundungen wurden Ecken, aus geraden Flächen wurden geschwungene Linien. Man könnte den neuen Nissan Micra fast für einen Minisportwagen halten.
Der Micra tut genau, was er soll
Wäre da nicht der etwas anämische Motor. Mit maximal 90 PS aus drei Zylindern gehört Nissans Neuer nicht unbedingt zu den Rennwagen. Muss er aber auch gar nicht. Der typische Micrakäufer hat es auf etwas anderes abgesehen: Einen treuen Begleiter für den Alltag, der die Fahrt zur Arbeit genauso souverän bewältigt wie die Fahrt in den Kurzurlaub. Beide Disziplinen meistert der Nissan Micra: In der Stadt gibt sich die Lenkung direkt und präzise. Das Fahrwerk ist klar auf Wendigkeit ausgelegt. Auf langen Strecken gibt sich der kleine Motor sehr genügsam: Nur knapp über drei Liter Super genehmigt sich der Sauger auf 100 Kilometern.
Nissan Micra – klein, aber oho
Die größte Überraschung aber erlebt man hinter dem Steuer des Nissan Micra, wenn es einen auf die Landstraße verschlägt: Der kleine Motor gibt zwar nur 140 Nm an die Räder weiter, bei einem solchen Leichtgewicht in Verbindung mit der direkten Lenkung kommt man allerdings schnell zu einer verblüffenden Erkenntnis: Der Kleine kann tatsächlich Spaß machen! Nissan weiß wohl, dass der Micra besonders bei jungen Leuten beliebt ist, denn allerlei Fahrhilfen stabilisieren den Kleinwagen in engen Kurven und verhindern ein Ausbrechen des Wagens.
Technische Daten
| Nissan Micra G5 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | Seit 2017 |
| Preis (Neuwagen) | 11.890 Euro |
| Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h |
| 0–100 km/h | 11,9 s |
| Verbrauch (kombiniert) | 3,7 Liter |
| Zylinder | 3 |
| Hubraum | 1 Liter |
| Leistung | 90 PS |
| Drehmoment | 140 Nm |
| Maße (L x B x H) | 3999 x 1734 x 1455 mm |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Tankinhalt | 41 Liter |
| Treibstoff | Super |
| Leergewicht | 977 kg |
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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