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Maserati Levante

Der italienische Luxushersteller Maserati hat mit dem Levante seit Mitte 2016 ein echtes SUV im Programm. Maserati folgt damit einem Weg, den Premium-Hersteller wie Porsche, BMW, Mercedes und Bentley bereits eingeschlagen haben. Der allgemeine SUV-Trend macht schließlich auch um das Luxus-Segment keinen Bogen. Neben dem Quattroporte, GranTurismo, Ghibli und GranCabrio ist der Levante somit das fünfte Modell der Italiener. Der schwungvoll designte Koloss wird im berühmten Mirafiori-Werk in Turin gefertigt, wo er seit Mai 2016 vom Band läuft.

Markenbeschreibung

Der Levante ist das erste SUV im Maserati-Portfolio

Wer Maserati bis jetzt mit Luxuslimousinen und Sportcoupés verbunden hat, wird mit dem Levante eines besseren belehrt. Der italienische Luxushersteller bedient mit seinem fünften Modell die große Nachfrage nach den allseits beliebten SUVs. Dabei trifft der neue geländegängige Levante auf bereits am Markt etablierte Konkurrenten wie den Porsche Cayenne, Audi Q7 oder BMW X5. Mit seinen sportlichen Akzenten und dem Maserati-typischen Kühlergrill erkennt man sofort, um welche Marke es sich handelt. Als Basis für das Luxus-SUV dient der Maserati Ghibli, der seit 2013 angeboten wird. Der Levante verfügt über eine für SUVs eher untypische schräge Heckscheibe, ohne dabei jedoch das Platzangebot im Fond einzuschränken.

Komfortabel und dynamisch – das Sport-SUV Maserati Levante

Komfort und Luxus standen bei Maserati schon immer hoch im Kurs – auch beim rustikaleren SUV Levante sollen sich die Insassen sowohl auf als auch neben der Straße wohlfühlen. Um einen hohen Fahrkomfort zu gewährleisten, kommt eine justierbare Luftfederung und elektronische Dämpferkontrolle zum Einsatz. Falls es tatsächlich einmal zu einem Offroad-Einsatz kommen sollte, sorgt das Allradsystem mit dem Namen Q4 für optimale Traktion. Gekoppelt an eine Achtgang-Automatik leistet der 3-Liter-V6 mit 350 PS in der Benziner-Basisversion, 430 PS in der S-Version und 275 PS bei der Diesel-Variante das, was man von einem Motor dieser Größe erwartet. Die Ottomotoren werden Ferrari in Maranello und die Dieselmotoren von VM Motori gefertigt.

Maserati Levante Diesel mit 275 PS ab 70.500 Euro erhältlich

Der etwas mehr als 2 Tonnen schwere Levante erreicht in der Basisversion die 100-km/h-Grenze in exakt 6 Sekunden und seine maximale Höchstgeschwindigkeit bei 251 km/h. Beim Diesel geht es etwas gemächlicher zu – hier ist bei 230 km/h Schluss und die Beschleunigung von 0 auf 100 beträgt 6,9 Sekunden. Dafür benötigt der Selbstzünder auch nur 7,2 Liter Diesel im Schnitt, während sich die Benziner mehr als 10 Liter gönnen.

Die Preise für den neuen Maserati-SUV starten bei 70.500 Euro für die Diesel-Version. Greift man zur S-Variante, sind 88.000 Euro fällig. Die Serienausstattung fällt dabei sehr üppig aus – vom Multifunktions-Lenkrad über den Keyless-Go-Startknopf bis hin zum gekühlten Staufach ist alles dabei, was man sich an Annehmlichkeiten vorstellen kann.

Technische Daten

Maserati Levante
Produktionszeitraum Seit 2016
Preis (Neuwagen) Ab 70.500 Euro
Höchstgeschwindigkeit 230 bis 264 km/h
0–100 km/h 5,2 s bis 6,9 s
Verbrauch (kombiniert) 7,2 bis 10,9 l
CO₂ 189 bis 253 g/km
Zylinder 6
Hubraum 2.987 bis 2.979 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) Ab 202 kW (275 PS) bei 4.000 U/min
Drehmoment (Nm bei U/min.) Ab 600 Nm bei 2000 bis 2600 U/min
Maße (L x B x H) 5003 x 1968 x 1679 mm
Antrieb Allradantrieb
Tankinhalt 80 l
Treibstoff Benzin oder Diesel
Leergewicht 2109 bis 2205 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.