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Jaguar E-Pace: Jaguars neuer kompakt-SUV

Jaguar versucht bei den SUVs erneut anzugreifen und hat mit dem E-Pace einen kampakt-SUV auf den Markt gebracht, der dem BMW X1, dem Audi Q3 und dem Mercedes GLC Konkurrenz machen soll.

Markenbeschreibung

Überraschend viel Platz

Mit 4,40 m ist der E-Pace für einen SUV eigentlich ziemlich kurz. Trotzdem ist man vom Platzangebot im Inneren angenehm überascht. Sowohl auf der Rückbank als auch im Cockpit hat man viel Freiraum. Des weiteren ist der E-Pace, laut NCAP-Crashtest, eines der sichersten getesteten Fahrzeuge. Volle 5 Sterne konnte der Brite dabei abstauben, was den Kopfairbags, Gurtstraffern und den akustischen Gurtwarnern vorne und hinten geschuldet ist.

Technisch auf dem neusten Stand

Der E-Pace basiert technisch auf dem Range Rover Evoque und besitzt auch dessen Allradantrieb. Auch das Infotainment kann sich sehen lassen. So bietet der Brite nicht nur 5 USB-Buchsen zum Laden und Verbinden von externen Geräten wie Smartphone und Tablet, er verfügt darüber hinaus auch über einen eigenen WLAN-Hotspot, der einem im Fahrzeug eine sichere Internetverbindung garantiert.

Technische Daten

Jaguar E-Pace
Produktionszeitraum Seit 04/2016
Preis (Neuwagen) Ab 36.910 Euro
Höchstgeschwindigkeit 207 km/h (Benzin)
0–100 km/h 9,9 s
Verbrauch (kombiniert) 7,2 l
CO₂ 189 g CO₂/km
Zylinder 4
Hubraum 1999 cm³
Leistung (kW/PS bei U/min.) 132 kW/180 PS
Drehmoment (Nm bei U/min.) 430 Nm bei 1750 U/min
Maße (L x B x H) 4.400 mm x 1.980 mm x 1.650 mm
Antrieb Allrad
Tankinhalt 70 l
Treibstoff Benzin/Diesel
Leergewicht 1.895 kg

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen «entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.