Hyundai 1.1: 7 Angebote

Markenbeschreibung

Hyundai Getz 1.1 - perfekt für Langstreckenfahrer

Auffallend unauffällig - so lauten die ersten Attribute, die Fahrzeugkritiker mit dem Hyundai Getz 1.1 in Verbindung bringen - einer der Kleinwagen aus dem Hause des südkoreanischen Fahrzeuggiganten. Die Geburtsstunde dieses Modells geht auf das Jahr 2002 zurück. Damals trat der Getz mit einem Schrägheck sowie einer dreigliedrigen und fünftürigen Ausstattung auf. Hinzu kamen drei verschiedene Varianten in der Ausstattung. 2003 startete Hyundai mit dem Getz 1.1 und einem sparsamen 1,5-Liter-Dieselmotor. Nach dem Plan des Herstellers sollte dieses Fahrzeugmodell seinen Konkurrenten - dem Microvan Atos - das Leben schwer machen und unter dem Hyundai Accent positioniert bleiben.

Der Hyundai Getz 1.1 ordnete sich eindeutig in die Klasse der kleinen, kompakten Kleinwagen ein. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage führte der Fahrzeughersteller von 2002 bis 2004 für den europäischen Markt eine Überarbeitung und Modernisierung durch. Seit 2008 stellt der Hyundai i20 einen ebenbürtigen Nachfolger der Getz-Modelle dar.

Baukastenprinzip kombiniert die Highlights anderer Fahrzeugmodelle

Die Fahrzeugentwickler legen den Fokus bei dem günstigen Neuwagen auf das Baukastenprinzip. So bediente man sich verschiedener Elemente aus unterschiedlichen Baureihen und kombinierte diese im Hyundai Getz 1.1 miteinander. Die Entwickler setzten von Anfang an auf insgesamt vier Airbags - zwei im Bereich der Front sowie Seitenairbags und Kopfairbags. Hinzu kamen ABS sowie ESP. Dieser hohe Sicherheitsstandard brachte Hyundai für den Hyundai Getz 1.1 eine vorzügliche Bewertung in den Crashtests. Mühelos ist dieses Fahrzeugmodell auch als Gebrauchtwagen in der Lage, mit der Konkurrenz mitzuhalten.

Benzin- und Diesel-Motoren mit vorzüglichen Leistungsmerkmalen

Im Bereich der Benzin-Motoren lassen sich die Modelle 1.1, 1.3, 1.4 sowie 1.6 unterscheiden. Dabei fällt eine unterschiedlich hohe Anzahl von Ventilen auf, die zwischen 12 und 16 liegt. Der Hubraum variiert zwischen 1086 Kubikzentimetern und 1599 Kubikzentimetern. Weitere Entwicklungen im Bereich der Dieselmotoren stellt das Modell 1.5 CRDi mit drei Zylindern sowie 1.5 CRDi mit vier Zylindern und 1.5 CRDi mit vier Zylindern, 16 Ventilen und mit einer Maximalleistung von 110 PS dar. Gerade der Dieselmotor punktet mit einer niedrigen Drehzahl und empfiehlt sich insbesondere für Langstreckenfahrer. Die Verarbeitung überzeugt durch die fast vollständige Verzinkung der Karosserie und einem damit verbundenen Schutz vor Rost und vorzeitiger Alterung. Sowohl Neuwagen wie Gebrauchtwagen bestechen durch ihre robuste Bauweise und ihre vertrauenserweckende Bedienung.