Citroen DS5 Gebrauchtwagen: 2 Angebote

Markenbeschreibung

Ein Franzose fährt vor – Citroen DS5

Bühne frei für den Citroen DS5. Der kurvige Franzose wurde erstmals im April 2011 im Zuge der Shanghai Motor Show der Öffentlichkeit präsentiert. Seit Herbst 2011 ist die Kombilimousine der Mittelklasse in ihrem Heimatland als Neu- und Gebrauchtwagen erwerbbar. In Deutschland erfreuen sich Citroen-Fans seit März 2012 an ihr.

Citroen DS5: Ein Fahrzeug, dem Präsidenten vertrauen

Einen direkten Vorgänger hat der Citroen DS5 nicht zu verzeichnen. Vielmehr handelt es sich konzeptionell um eine Mischung mehrerer Fahrzeuggattungen. Viele technische Daten teilt sich das Auto mit dem Peugeot 3008 Kompaktwagen. Der Citroen DS5 ist jedoch 16 cm länger und 13 cm flacher.

Im Vergleich zu den anderen Citroen-Modellen der DS-Linie ist das Fahrzeug besonders hochwertig positioniert. Dies kann man auch an den umfassenden Ausstattungsmöglichkeiten erkennen.

Während der ehemalige französische Staatspräsident Nicolas Sarkozy sich für einen Citroen C6 als Staatskarosse entschied, setzt Präsident François Hollande auf die besonders umweltverträgliche Variante eines Citroen DS5: Den Hybrid4. Vielleicht ließ sich der Amtsmann von der stylischen Hülle des Wagens verführen.

Alle technischen Fakten im Überblick

Bezüglich der Motorenwahl übernahm der französische Autobauer die Modelle des Citroen DS4. Darüber hinaus finden Interessierte einen 147-kW-Dieselhybrid mit 200 PS und einem CO2-Ausstoß von 99 g/km. Seit November 2012 verbraucht dieser Diesel nur noch 3,5 Liter auf 100 Kilometer.

Die 1,6 Liter-Ottomotoren weisen eine Leistung von 115-147 kW auf. Die 1,6-2,0 Liter-Dieselmotoren sind 82-133 kW stark. Der 2,0 Liter Diesel-Hybrid kann eine Leistung von 147 kW für sich verzeichnen. Der Radstand eines Citroen DS5 beläuft sich auf 2727 mm. Im November 2001 wurde das Fahrzeug dem Euro-NCAP-Crashtest unterzogen. Dabei erhielt der Wagen die höchste Auszeichnung: fünf von fünf möglichen Sternen. Die Assistenzsysteme greifen recht früh ein und sind zweifelsohne zuverlässig.

Der Kofferraum ist klein, aber oho: Er fasst ganze 468 Liter. Wer mehr Stauraum benötigt, kann ohne allzu großen Kraftaufwand die asymmetrisch geteilte Rückbank umklappen, sodass der Wagen 1.288 Liter Ladevolumen bietet. Die mögliche Zuladung von 480 Kilogramm fällt dabei recht positiv ins Gewicht. Die Federung fällt für ein DS-Modell relativ straff aus. Die Antriebskräfte an den Vorderrädern sind kaum bemerkbar, der Geradeauslauf ist präzise. Auf weniger griffigen Fahrbahnen hilft zur Not die Traktionskontrolle mit.