BMW 5er G30: 700 Angebote

Markenbeschreibung

Die siebte Generation des meistverkauften Businessautos

Der G30 ist bereits die siebte Generation der berühmten 5er-Reihe, die seit 1972 gebaut wird. Im Vergleich zur letzten Generation F10 hat sich der G30 um 3,6 Zentimeter auf nun 4,93 Meter Länge gestreckt. Gleichzeitig ist er einige Millimeter in die Höhe und Breite gegangen. Auch in Sachen Aerodynamik hat sich einiges getan – der cW-Wert liegt bei 0,22, was einen neuen Bestwert für Limousinen markiert. Im Innenraum verspricht BMW ebenfalls eine Steigerung in Sachen Materialqualität und Platzangebot. Das Kofferraumvolumen der Business-Limousine wächst auf 530 Liter an.

Vier Motoren zum Marktstart des neuen 5er-BMW

Zum Verkaufsstart der neuen Business-Limousine im Februar 2017 stehen vier verschiedene Motoren, darunter zwei Diesel und zwei Benziner zur Auswahl. Bis auf den 520d sind alle Modelle mit einer Achtgang-Automatik ausgestattet, optional gibt es einen Allradantrieb. Auf Benziner-Seite hat man die Auswahl zwischen dem 252-PS-starken 530i mit 350 Newtonmetern und dem Sechszylinder 540i mit 340 PS und 450 Newtonmetern. Bei den Dieselmotoren stehen der 520d mit 190 PS und der 530d mit 265 PS zur Auswahl. Im März 2017 folgen ein effizienter Spardiesel (3,9 Liter Normverbrauch) und eine Plug-in-Hybrid-Version mit der Bezeichnung 530e. Letzterer soll laut Hersteller nur 2 Liter verbrauchen und 45 Kilometer rein elektrisch fahren können. Der M550i xDrive mit V8-Motor und 462 PS ist das vorläufige Top-Modell bis dann Ende 2017 der neue M5 erscheint.

Hightech-Business-Limousine mit exzellenter Fahrdynamik

Bei heutigen Autos wird der elektronischen Ausstattung, insbesondere Infotainment, Assistenz und Connectivity, fast schon eine größere Rolle als der klassischen Fahrzeugmechanik beigemessen. Und natürlich ist eine Hightech-Limousine wie der neue 5er-BMW auch in Sachen Sprachsteuerung, Fahrerassistenz und Cloud-Navigation auf der Höhe der Zeit. Sämtliche Navi-, Telefon- und Multimedia-Funktionen lassen sich über den serienmäßigen Touchscreen oder den iDrive-Controller durch Sprachbefehle oder Gesten steuern. Im Gegensatz zur Konkurrenz aus dem Hause Mercedes und Audi verfügt der neue 5er ausschließlich über klassische Rundinstrumente und nicht über ein digitales Instrumenten-Display.

Preise des BMW G30 und G31

Die Preise für den neuen 5er starten bei 45.200 Euro für den heckgetriebenen Diesel 520d mit manueller Schaltung. Der günstigste Benziner 530i kostet 49.800 Euro. Für das Topmodell M550i xDrive werden mindestens 82.700 Euro verlangt.