Audi S3 8V: 100 Angebote

Markenbeschreibung

Audi S3 8V: Temperamentvoller Turbobenziner mit Bestleistung

Seit 2013 kann die dritte Auflage des Audi S3 erworben werden. Neben den Klassikern Drei- und Fünftürer bietet Audi den S3 8V zudem als Stufenhecklimousine sowie als Cabriolet an. Mit dem Generationswechsel wurde gleich die Optik nachgeschärft: Das Äußere des Audi S3 8V mutet dynamischer an als je zuvor. Das Modell bekam zudem einen neuen, hexagonalen Singleframe-Kühlergrill, keilförmige Scheinwerfer und schmale Heckleuchten. Das Triebwerk wurde aus dem Vorgänger übernommen, bekam jedoch mehr Power – in der dritten S3-Auflage leistet der 2,0-l-Turbobenziner 300 PS, die mit 380 Nm permanent auf alle vier Räder verteilt werden.

Mit Ausnahme des Cabriolets ist bei allen S3 ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe Serie; das Audi S3 Cabrio wird ausschließlich mit dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic angeboten, welches für alle übrigen Varianten optional verfügbar ist. In Verbindung mit S tronic liefert der temperamentvolle Turbobenziner Bestleistungen: In nur 4,8 Sekunden sprintet der Dreitürer aus dem Stand heraus auf Tempo 100 und stellt damit einen Rekord bei der Beschleunigung für die S3-Baureihe auf. Auch das Handschaltgetriebe harmoniert perfekt mit dem Turbobenziner und sorgt mit seiner Präzision und Leichtgängigkeit für Freude am Steuer. Dank Leichtbauweise konnte zudem der Verbrauch gesenkt werden, sodass der effizienteste Audi S3 8V für 100 km nur 6,9 l Sprit benötigt (kombiniert).

Das bietet der Audi S3 8V in puncto Ausstattung

Sowohl als Neu- wie auch als Gebrauchtwagen ist der Audi S3 8V gut ausgestattet: Xenon-plus-Scheinwerfer, LED-Heckleuchten, Sportsitze mit Stoff-Leder-Bezügen, eine Klimaautomatik, ein um 25 mm tiefergelegtes S-Sportfahrwerk, ISOFIX auf den äußeren Fondsitzen, mehrere Airbags und permanenter Allradantrieb quattro sind bereits ab Werk mit an Bord. Wer möchte, kann die serienmäßige Bestückung bei Neuwagen mit optionalen Extras wie einer Sitzheizung, Schalensitzen (S-Sportsitze), einem Soundsystem von Bose oder einem MMI-Navigationssystem veredeln. Will man das Cabrio auch an windigen oder kühleren Tagen ‘oben ohne’ fahren, kann man gegen Aufpreis eine Kopfraumheizung und/oder ein Windschott mitbestellen; im Audi S3 als Limousine schafft hingegen ein optionales Panorama-Glasdach ein exquisites Wohlfühlambiente.

Audi S3 8V: Gebraucht kaufen oder neu?

Als Neuwagen verlangt Hersteller Audi knapp 40.000 Euro für einen serienmäßig ausgestatteten Dreitürer, der damit die preiswerteste Audi-S3-Variante darstellt. Fast 10.000 Euro mehr sind dagegen beim Kauf eines nigelnagelneuen S3 als Cabriolet fällig. Rechnet man jetzt noch ein paar Extras hinzu, kommen schnell mehrere Hundert oder Tausend Euro auf den Preis drauf, die man beim Neuwagenkauf übrig haben sollte.

Aufgrund ihres sehr jungen Alters werden viele Modelle aber als Jahreswagen angeboten. Zwar liegen die Gebrauchtwagenpreise hier meist deutlich jenseits der 30.000 Euro, doch lassen sich im Vergleich zum Neukauf dennoch einige Tausender sparen. Selbst die günstigsten Exemplare weisen in vielen Fällen eine Laufleistung von weniger als 20.000 Kilometern auf, bieten noch Herstellergarantie und sind mit einigen optionalen Extras bestückt. Aus finanzieller Sicht kann sich der Kauf eines Audi S3 8V aus zweiter Hand durchaus lohnen.